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ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 - メルカリ。ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RNC7 Equipe 2012。ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 - メルカリ。ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。prologo プロロゴ サドル Dimension TRI。セラ サンマルコ ロールズ ブラック。XPEDO CXR Pro ビンディングペダル SPD互換。ブルホーンバー　2×8stiレバー サブブレーキ　ステム　セット。Grumpy x Nitto GS-001 ステム Silver 日東グランピー。MOST カーボンクランクパーツセット。シマノ　DURA-ACE FC-9000 52-38 チェーンリング。SHIMANO シマノ WH-RS171 ホイール700C 11速 ディスク。デダ　DEDA　スーパーボックス SUPERBOX ステム 110 mm。Merida BIG.NINE 50-D自転車の後輪リム ハブ。SHIMANO DURA-ACE ST-R9270-R 12S用 右側。手元のパーツを生かせるフレームセット。BRIDGESTONE ANCHOR。7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。JOさん専用SHIMANO 105 クランクセット 50-34 12速。フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。Specialized Shallow Drop ハンドル Tarmac ステム。結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。ULTEGRA R8000 165mm 50/34T クランクセット。その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。GROWTAC equalブレーキ フラットマウント。後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。カンパニョーロveloceベローチェ ショートアーム Vブレーキ ほぼ未使用レア。流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。デュラエース DURA-ACE SL-7700 ダブルレバー 9S。（個人的はレトロっぽくて気に入ってます。）尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。Specialized Power Mimic サドル ブラック。スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。（トップキャップとナットは付属致します。カーボンリム　クリンチャー　未使用　38mm 2本。）オマケで、画像のアンカー純正ステム（80mm）とフィジークの軽量シートポスト（200g）をお付けします。数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。MERIDA SCULTURA 400 2017年モデル フレームセット。各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158～164cmです。シマノ FC-M8000-B クランク 170mm。このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。